理论上的均相结构是指组分聚合物能达到链段级水平的混合而不会发生相分离，这种情况见，通常说的均相结构，实际上往往只是在一个特定的判断标准下得到的结论，如只显示一种类型的共混物，就看作是均相结构，谈论均相结构似乎意义不大，更有意义的应该是两相结构，其又分为单相连续结构和两相连续结构；首先EP输送带发生边缘磨损的究其原因是胶带跑偏，当胶带跑偏到一定程度时，输送带与支架等相摩擦，导致边缘磨损。两相连续结构是指耐高温输送带共混物中两组分类聚合物相互贯穿交叉所形成的相态结构，由于两聚合物贯穿交叉比较均匀，以至无法区分哪个是连续相，哪个是分散相，故将其称为两相连续结构，此种相态结构可以形象地称之为海海结构，当两种聚合物以接近等体积共混时，往往出现此种相态结构而海海结构，其具有两相连续结构的共混物材料，其使用性能则普遍较差，如橡塑共混物，既失去了橡胶原有的高弹性也失去了塑料的刚性，好在这种两相连续的共混体系可以作为聚合物共混的母炼胶使用，它对改善聚合物的混合性能有显著作用，从而有利于改善共混物的使用性能。

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尼龙输送带寿命延长，对于提高输送带的性能，延长输送带的利用率以及改善工作效率都有明显的促进作用，因此，对于提高尼龙输送带的寿命延长法我们要格外关注。

　　一是尼龙输送带任凹过渡处的爪带轮。实践证实，尼龙输送带横向强度不足，启动时，斥带轮造成输送带局部受力过大，导致撕裂输送带，将爪带轮伞部改为爪带滚筒，可解决这一问题。

　　二是改进尼龙输送带落料斗。改进输送带落料斗，是防止尼龙输送带早期破坏的有效措施之一。主要是降低异物撕裂输送带的概率，避免物料直接冲击输送带，从而也可以延长其使用时间。

　　三是加强尼龙输送带的存放，尼龙输送带的存放以及储存都是有严格要求的，存放的温度以及湿度都有限制，环境要求阴凉通风等。

　　尼龙输送带的寿命延长对于整个输送工作都有重要的意义，应当引起我们的重视。

皮带式输送机配件动力消耗低。由于物料与输送带几乎无相对移动，不仅使运行阻力小，而且对货载的磨损和破碎均小，生产率高。这些均有利于降低生产成本。

　　皮带式输送机配件的输送线路适应性强又灵活。线路长度根据需要而定。短则几米，长可达10km以上。可以安装在小型隧道内，也可以架设在地面交通混乱和危险地区的上空。